До конца 2019 г., в Карелии должен быть построен горнолыжный комплекс «Норд Парк». Предполагается, что комплекс сможет принимать 200 тысяч туристов в год. Об этом сообщается на сайте инвестиционного портала республики.
Срок окупаемости проекта, стоимость которого составит более 1 млрд. рублей, не превысит 10 лет. Инициатором проекта выступает ООО «Норд Парк». В состав комплекса войдут несколько объектов.
В том числе мотель на 61 номер общей площадью 600 кв. метров. Этот комплекс из трех рядом стоящих зданий обеспечит временным проживанием транзитных туристов и посетителей горнолыжного курорта.
На самом курорте планируется 5–10 спусков, а протяженность трасс составит 500 м. На прилегающей к спускам территории разместятся здание проката инвентаря, двухэтажный ресторан на 300 посадочных мест, отель на 100 номеров.
По мнению создателей проекта, расположенное рядом озеро Рюттюярви позволит обеспечить круглогодичную загрузку курорта.
Автоклуб как центр экстремального вождения будет включать в себя здание с боксами для ремонта, мойкой и гаражами для автомобилей, а также трассы для ралли кросса, мотокросса, картинга, участок обучения безопасной езде (аквапланинг, дрифтинг, препятствия).
Обслуживать туристов в этом комплексе в общей сложности будут 223 человека.
Согласно паспорту проекта, мотель будет построен в рамках первой очереди — до конца 2018 года, а гостиница, общежитие для персонала, ресторан и автоклуб — в рамках второй очереди (начало в 4 квартале 2018 года).
Сам горнолыжный комплекс рассчитывают построить к четвертому кварталу 2019 года (третья очередь).
Предполагается, что с вводом комплекса в эксплуатацию поток иностранных туристов в Карелию возрастет, в том числе из Финляндиии стран Прибалтики, а также увеличится региональный внутренний турпоток из соседних областей.
21.11.2017
Крым и Турцию могут связать регулярные рейсы
Татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро» запросила допуски на регулярные рейсы из Симферополя в Стамбул с частотой 3 раза в неделю. Информация об этом опубликована 19 ноября на сайте Росавиации.
По мнению экспертов, опрошенных корреспондентом TourDom.ru, получение разрешения может оказаться под большим вопросом из-за разногласий, лежащих в области политики. Напомним, турецкая сторона запретила кораблям из Крыма входить в свои порты. Переговоры о включении Стамбула в маршрут российского черноморского круиза до сих пор не достигли успеха.
Однако в случае положительного решения о начале авиасообщения наблюдатели ожидают большой интерес к этим рейсам. «С точки зрения туристской логистики это будет замечательно. Стамбул – крупный хаб, и в «украинские времена» он был самым удобным и выгодным стыковочным пунктом для путешествий за границу (Китай, Бали, США и другие )», – отмечает генеральный директор «ТурЭтно» Андрей Пылов.
По словам специалистов, до присоединения Крыма к России «Турецкие авиалинии» выполняли до семи рейсов в неделю с полуострова в Стамбул, а экономия на билетах по сравнению с вылетом из Киева достигала 30 %. Сейчас же вылететь за границу крымчане могут из Москвы, Краснодара и Ростова, что обходится им на порядок дороже. Несмотря на то что по украинскому паспорту для крымчан действует европейский «безвиз», добираться до Киева достаточно сложно: только на автомобильном транспорте.
По мнению экспертов, открытие регулярного авиасообщения между Симферополем и Стамбулом не только облегчит жизнь крымчанам, но и притянет туристов из соседних регионов.
19.11.2017
Албании не хватает отелей, — турпоток растет
Правительство Албании приняло новую туристическую политику, в рамках которой для отелей 4* и 5* звезд в стране будут работать особые «мягкие» налоговые условия, сообщает Hotel Management.
По новому законодательству новые четырехзвездочные отели, в которые инвестируется не менее 8 миллионов евро и пятизвездочные отели (не менее 15 миллионов евро) получат существенные 10-летние налоговые льготы. Пятизвездочные отели также не обязаны будут платить налоги на создание прилегающей инфраструктуры.
С помощью этого шага власти страны рассчитывают придать новый импульс строительству высококлассных отелей в государстве.
Новая инициатива по налогу на недвижимость была запущена несколько недель назад. Тогда Эди Рама, премьер-министр Албании сообщил журналистам, что «каждый объект, получивший пятизвездочный рейтинг от 30 международных люксовых брендов, не будет платить налоги в течение 10 лет».
По словам премьер-министра, тем не менее, отельные операторы столкнутся с более строгими правилами, если нарушат рыночные устои или окажется, что их отели не соответствуют заявленному и даже изначально подтверждённому уровню.
Эта инициатива соответствует нынешнему туристическому буму в стране, отмеченному в этом году. Согласно отчету Центрального банка Албании, страна достигла наилучших результатов в 2016 году, получив 1,5 млрд. евро от туризма. Увеличение составило 13 процентов с 2015 года.
Тем не менее, государству необходимы дальнейшие иностранные инвестиции, поскольку текущая стоимость номеров в Албании остается низкой.
«Страна готова предложить только 67 тысяч койко-мест, что является низким уровнем по сравнению с ростом иурпотока притока. У нас существует большая нехватка инвестиций в курорты», — сказал Зак Топузи, председатель гостиничного отдела Албанской туристической ассоциации.
Эксперты из отрасли также подчеркивают, что Албания может поддерживать этот растущий успех только в том случае, если страна начнет привлекать туристов в течение всего года, а не только в летние месяцы.
.png)
До конца 2019 г., в Карелии должен быть построен горнолыжный комплекс «Норд Парк». Предполагается, что комплекс сможет принимать 200 тысяч туристов в год. Об этом сообщается на сайте инвестиционного портала республики.
Срок окупаемости проекта, стоимость которого составит более 1 млрд. рублей, не превысит 10 лет. Инициатором проекта выступает ООО «Норд Парк». В состав комплекса войдут несколько объектов.
В том числе мотель на 61 номер общей площадью 600 кв. метров. Этот комплекс из трех рядом стоящих зданий обеспечит временным проживанием транзитных туристов и посетителей горнолыжного курорта.
На самом курорте планируется 5–10 спусков, а протяженность трасс составит 500 м. На прилегающей к спускам территории разместятся здание проката инвентаря, двухэтажный ресторан на 300 посадочных мест, отель на 100 номеров.
По мнению создателей проекта, расположенное рядом озеро Рюттюярви позволит обеспечить круглогодичную загрузку курорта.
Автоклуб как центр экстремального вождения будет включать в себя здание с боксами для ремонта, мойкой и гаражами для автомобилей, а также трассы для ралли кросса, мотокросса, картинга, участок обучения безопасной езде (аквапланинг, дрифтинг, препятствия).
Обслуживать туристов в этом комплексе в общей сложности будут 223 человека.
Согласно паспорту проекта, мотель будет построен в рамках первой очереди — до конца 2018 года, а гостиница, общежитие для персонала, ресторан и автоклуб — в рамках второй очереди (начало в 4 квартале 2018 года).
Сам горнолыжный комплекс рассчитывают построить к четвертому кварталу 2019 года (третья очередь).
Предполагается, что с вводом комплекса в эксплуатацию поток иностранных туристов в Карелию возрастет, в том числе из Финляндиии стран Прибалтики, а также увеличится региональный внутренний турпоток из соседних областей.
Татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро» запросила допуски на регулярные рейсы из Симферополя в Стамбул с частотой 3 раза в неделю. Информация об этом опубликована 19 ноября на сайте Росавиации.
По мнению экспертов, опрошенных корреспондентом TourDom.ru, получение разрешения может оказаться под большим вопросом из-за разногласий, лежащих в области политики. Напомним, турецкая сторона запретила кораблям из Крыма входить в свои порты. Переговоры о включении Стамбула в маршрут российского черноморского круиза до сих пор не достигли успеха.
Однако в случае положительного решения о начале авиасообщения наблюдатели ожидают большой интерес к этим рейсам. «С точки зрения туристской логистики это будет замечательно. Стамбул – крупный хаб, и в «украинские времена» он был самым удобным и выгодным стыковочным пунктом для путешествий за границу (Китай, Бали, США и другие )», – отмечает генеральный директор «ТурЭтно» Андрей Пылов.
По словам специалистов, до присоединения Крыма к России «Турецкие авиалинии» выполняли до семи рейсов в неделю с полуострова в Стамбул, а экономия на билетах по сравнению с вылетом из Киева достигала 30 %. Сейчас же вылететь за границу крымчане могут из Москвы, Краснодара и Ростова, что обходится им на порядок дороже. Несмотря на то что по украинскому паспорту для крымчан действует европейский «безвиз», добираться до Киева достаточно сложно: только на автомобильном транспорте.
По мнению экспертов, открытие регулярного авиасообщения между Симферополем и Стамбулом не только облегчит жизнь крымчанам, но и притянет туристов из соседних регионов.
Правительство Албании приняло новую туристическую политику, в рамках которой для отелей 4* и 5* звезд в стране будут работать особые «мягкие» налоговые условия, сообщает Hotel Management.
По новому законодательству новые четырехзвездочные отели, в которые инвестируется не менее 8 миллионов евро и пятизвездочные отели (не менее 15 миллионов евро) получат существенные 10-летние налоговые льготы. Пятизвездочные отели также не обязаны будут платить налоги на создание прилегающей инфраструктуры.
С помощью этого шага власти страны рассчитывают придать новый импульс строительству высококлассных отелей в государстве.
Новая инициатива по налогу на недвижимость была запущена несколько недель назад. Тогда Эди Рама, премьер-министр Албании сообщил журналистам, что «каждый объект, получивший пятизвездочный рейтинг от 30 международных люксовых брендов, не будет платить налоги в течение 10 лет».
По словам премьер-министра, тем не менее, отельные операторы столкнутся с более строгими правилами, если нарушат рыночные устои или окажется, что их отели не соответствуют заявленному и даже изначально подтверждённому уровню.
Эта инициатива соответствует нынешнему туристическому буму в стране, отмеченному в этом году. Согласно отчету Центрального банка Албании, страна достигла наилучших результатов в 2016 году, получив 1,5 млрд. евро от туризма. Увеличение составило 13 процентов с 2015 года.
Тем не менее, государству необходимы дальнейшие иностранные инвестиции, поскольку текущая стоимость номеров в Албании остается низкой.
«Страна готова предложить только 67 тысяч койко-мест, что является низким уровнем по сравнению с ростом иурпотока притока. У нас существует большая нехватка инвестиций в курорты», — сказал Зак Топузи, председатель гостиничного отдела Албанской туристической ассоциации.
Эксперты из отрасли также подчеркивают, что Албания может поддерживать этот растущий успех только в том случае, если страна начнет привлекать туристов в течение всего года, а не только в летние месяцы.