В Московском музее современного искусства в среду, 24 мая, открылась первая в России выставка испанского архитектора Антонио Гауди. Об этом сообщает официальный сайт галереи.
Экспозиция «Антонио Гауди. Барселона» включает в себя более 150 предметов из государственных собраний и частных коллекций. Посетители увидят планы и чертежи студента Гауди, предметы мебели из Дома Кальвета, декоративную плитку из парка Гуэля, а также около 20 фотографий зданий Гауди, сделанные еще в 1910 году.
Погрузиться в мир фантазии Гауди можно до 10 сентября. Музей находится по адресу: Петровка, дом 25. Стоимость билета на экспозицию 450 рублей.
Чтобы познакомиться с творениями известного каталонца еще ближе, лучше всего отправиться в Барселону. Самое знаменитое строение Гауди — La Sagrada Familia. Добраться сюда можно по сиреневой L2 или синей L5 ветке метро до станции Sagrada Familia.
По зеленой ветке метро L3 можно доехать до Casa Batllo – одного из самых необычных домов Барселоны. Он выглядит так, будто построен из черепов и костей, а размер его окон меняется в зависимости от высоты.
Обязательно стоит посетить парк Гуэля, где находятся творения Гауди из камня, удивительная мозаика и необычные здания.
Отметим, чтобы побывать в большинстве зданий, построенных Гауди, придется купить билет и отстоять в очередях.
20.05.2017
Возвращение Египта на грани срыва
Власти Египта отказались пустить очередную российскую делегацию с проверкой аэропортов республики. Об этом в четверг, 18.05, в рамках международного форума KazanSummit 2017 рассказал журналистам глава Российско-Египетского делового совета Михаил Орлов.
«Сейчас отношение египтян меняется. Они отказались пускать русскую делегацию проверять в очередной раз то, что делается по аэропортам Египта, и это очень плохой знак. Я думаю, что мы очередного союзника потеряем», — приводит слова Михаила Орлова rns.online.
В свою очередь, исполнительный директор Российско-Египетского делового совета Мона Халиль также добавила, что вопрос восстановления авиасообщения между странами находится на грани срыва.
«В последний раз российская делегация опять что-то нашла, а у египтян кончилось терпение, и они решили, что больше не готовы вести диалог, поскольку египетская сторона считает, что сделала более чем достаточно», — цитирует «Татар-информ» Мону Халиль.
По ее словам, египетская сторона ни под каким предлогом не готова видеть сотрудников из РФ в аэропортах Египта, так как считает, что это противоречит национальным интересам страны. Более того, данный пункт носит политический характер и не относится напрямую к безопасности самих аэропортов.
«Я полагаю, что это вопрос некоего торга и что есть проект, в котором заинтересована российская сторона и который стопорит Египет, и полагаю, что единственным ключом воздействия на Египет у России является туризм, который по факту составляет третью статью бюджета страны», — заключила Мона Халиль.
Более того, в Каире подчеркивают, что сделали всё возможное для безопасности туристов в стране. По мнению наблюдателей, сложившаяся ситуация может не просто негативно сказаться на вопросе восстановления авиасообщения, но и поставить в нем точку на долгое время, сообщает ProTurizm Club.
11.05.2017
Турецкие авиакомпании увеличат количество рейсов в Россию
Эксперты считают, что это будут «регулярные чартеры»
Турция может расширить географию авиаперевозок из российских регионов, а также увеличить количество рейсов. Об этом сообщает РИА «Новости» 10 мая со ссылкой на цитируемого в турецкой прессе министра по делам транспорта и коммуникаций Турции Ахмета Арслана.
«В Турции не видят и не ожидают проблем ни с чартерами, ни с регулярными рейсами из России на курорты страны. Более того, Россия и Турция сейчас проводят переговоры о расширении географии авиаперевозок в Турцию из российских регионов. Вырастет и количество рейсов», – говорится в сообщении.
В настоящее время регулярные рейсы в Турцию выполняются из 18 городов России. По словам Арслана, уже есть договоренность об увеличении этого количества до 26 регионов. Кроме того, к концу июня только турецкие перевозчики будут выполнять из российских городов в аэропорты Турции до 470 рейсов в неделю. Сейчас на направлении работают турецкие перевозчики Turkish Airlines, Onur Air, Pegasus Airlines и Atlas Global, которые выполняют 365 рейсов еженедельно. При этом эксперты не видят поводов говорить о переизбытке перевозки после роста количества вылетов.
По словам Сергея Толчина, директора по продажам «НТК Интурист», в добавлении рейсов нет ничего необычного – их количество будет на уровне 2015 г. (2016-й в расчет не берется, в «высокий» сезон действовал запрет на продажу турпродукта на турецкие курорты). Это связано, прежде всего, с сезонными изменениями, а именно, выходом на полную загрузку. «Вопрос в том, насколько это выполнимо. Риск связан не с отсутствием спроса, а с внешними факторами. Вот об угрозе в отношении чартеров Росавиация предупредила. Дальнейшие события будут зависеть от того, в каком ключе станут развиваться отношения между нашими странами», – сказал он.
Эксперт добавил, что многие из этих рейсов будут на самом деле «регулярными чартерами», т. е. билеты на них в открытую продажу не поступят, а перевозка уже согласована с российскими туроператорами, которые их и загрузят. По словам Толчина, у «НТК Интурист» половина рейсов в этом сезоне уже сейчас имеет такой статус, в частности, это борта Turkish Airlines и Atlas Global. По его мнению, в Анталью регулярные рейсы чартерным конкуренцию составить не могут, так как авиакомпаниям сложно будет заполнить свои борта самостоятельно. Иная ситуация может сложиться разве что на стамбульском направлении.
.png)
В Московском музее современного искусства в среду, 24 мая, открылась первая в России выставка испанского архитектора Антонио Гауди. Об этом сообщает официальный сайт галереи.
Экспозиция «Антонио Гауди. Барселона» включает в себя более 150 предметов из государственных собраний и частных коллекций. Посетители увидят планы и чертежи студента Гауди, предметы мебели из Дома Кальвета, декоративную плитку из парка Гуэля, а также около 20 фотографий зданий Гауди, сделанные еще в 1910 году.
Погрузиться в мир фантазии Гауди можно до 10 сентября. Музей находится по адресу: Петровка, дом 25. Стоимость билета на экспозицию 450 рублей.
Чтобы познакомиться с творениями известного каталонца еще ближе, лучше всего отправиться в Барселону. Самое знаменитое строение Гауди — La Sagrada Familia. Добраться сюда можно по сиреневой L2 или синей L5 ветке метро до станции Sagrada Familia.
По зеленой ветке метро L3 можно доехать до Casa Batllo – одного из самых необычных домов Барселоны. Он выглядит так, будто построен из черепов и костей, а размер его окон меняется в зависимости от высоты.
Обязательно стоит посетить парк Гуэля, где находятся творения Гауди из камня, удивительная мозаика и необычные здания.
Отметим, чтобы побывать в большинстве зданий, построенных Гауди, придется купить билет и отстоять в очередях.
Власти Египта отказались пустить очередную российскую делегацию с проверкой аэропортов республики. Об этом в четверг, 18.05, в рамках международного форума KazanSummit 2017 рассказал журналистам глава Российско-Египетского делового совета Михаил Орлов.
«Сейчас отношение египтян меняется. Они отказались пускать русскую делегацию проверять в очередной раз то, что делается по аэропортам Египта, и это очень плохой знак. Я думаю, что мы очередного союзника потеряем», — приводит слова Михаила Орлова rns.online.
В свою очередь, исполнительный директор Российско-Египетского делового совета Мона Халиль также добавила, что вопрос восстановления авиасообщения между странами находится на грани срыва.
«В последний раз российская делегация опять что-то нашла, а у египтян кончилось терпение, и они решили, что больше не готовы вести диалог, поскольку египетская сторона считает, что сделала более чем достаточно», — цитирует «Татар-информ» Мону Халиль.
По ее словам, египетская сторона ни под каким предлогом не готова видеть сотрудников из РФ в аэропортах Египта, так как считает, что это противоречит национальным интересам страны. Более того, данный пункт носит политический характер и не относится напрямую к безопасности самих аэропортов.
«Я полагаю, что это вопрос некоего торга и что есть проект, в котором заинтересована российская сторона и который стопорит Египет, и полагаю, что единственным ключом воздействия на Египет у России является туризм, который по факту составляет третью статью бюджета страны», — заключила Мона Халиль.
Более того, в Каире подчеркивают, что сделали всё возможное для безопасности туристов в стране. По мнению наблюдателей, сложившаяся ситуация может не просто негативно сказаться на вопросе восстановления авиасообщения, но и поставить в нем точку на долгое время, сообщает ProTurizm Club.
Эксперты считают, что это будут «регулярные чартеры»
Турция может расширить географию авиаперевозок из российских регионов, а также увеличить количество рейсов. Об этом сообщает РИА «Новости» 10 мая со ссылкой на цитируемого в турецкой прессе министра по делам транспорта и коммуникаций Турции Ахмета Арслана.
«В Турции не видят и не ожидают проблем ни с чартерами, ни с регулярными рейсами из России на курорты страны. Более того, Россия и Турция сейчас проводят переговоры о расширении географии авиаперевозок в Турцию из российских регионов. Вырастет и количество рейсов», – говорится в сообщении.
В настоящее время регулярные рейсы в Турцию выполняются из 18 городов России. По словам Арслана, уже есть договоренность об увеличении этого количества до 26 регионов. Кроме того, к концу июня только турецкие перевозчики будут выполнять из российских городов в аэропорты Турции до 470 рейсов в неделю. Сейчас на направлении работают турецкие перевозчики Turkish Airlines, Onur Air, Pegasus Airlines и Atlas Global, которые выполняют 365 рейсов еженедельно. При этом эксперты не видят поводов говорить о переизбытке перевозки после роста количества вылетов.
По словам Сергея Толчина, директора по продажам «НТК Интурист», в добавлении рейсов нет ничего необычного – их количество будет на уровне 2015 г. (2016-й в расчет не берется, в «высокий» сезон действовал запрет на продажу турпродукта на турецкие курорты). Это связано, прежде всего, с сезонными изменениями, а именно, выходом на полную загрузку. «Вопрос в том, насколько это выполнимо. Риск связан не с отсутствием спроса, а с внешними факторами. Вот об угрозе в отношении чартеров Росавиация предупредила. Дальнейшие события будут зависеть от того, в каком ключе станут развиваться отношения между нашими странами», – сказал он.
Эксперт добавил, что многие из этих рейсов будут на самом деле «регулярными чартерами», т. е. билеты на них в открытую продажу не поступят, а перевозка уже согласована с российскими туроператорами, которые их и загрузят. По словам Толчина, у «НТК Интурист» половина рейсов в этом сезоне уже сейчас имеет такой статус, в частности, это борта Turkish Airlines и Atlas Global. По его мнению, в Анталью регулярные рейсы чартерным конкуренцию составить не могут, так как авиакомпаниям сложно будет заполнить свои борта самостоятельно. Иная ситуация может сложиться разве что на стамбульском направлении.