Власти Египта отказались пустить очередную российскую делегацию с проверкой аэропортов республики. Об этом в четверг, 18.05, в рамках международного форума KazanSummit 2017 рассказал журналистам глава Российско-Египетского делового совета Михаил Орлов.
«Сейчас отношение египтян меняется. Они отказались пускать русскую делегацию проверять в очередной раз то, что делается по аэропортам Египта, и это очень плохой знак. Я думаю, что мы очередного союзника потеряем», — приводит слова Михаила Орлова rns.online.
В свою очередь, исполнительный директор Российско-Египетского делового совета Мона Халиль также добавила, что вопрос восстановления авиасообщения между странами находится на грани срыва.
«В последний раз российская делегация опять что-то нашла, а у египтян кончилось терпение, и они решили, что больше не готовы вести диалог, поскольку египетская сторона считает, что сделала более чем достаточно», — цитирует «Татар-информ» Мону Халиль.
По ее словам, египетская сторона ни под каким предлогом не готова видеть сотрудников из РФ в аэропортах Египта, так как считает, что это противоречит национальным интересам страны. Более того, данный пункт носит политический характер и не относится напрямую к безопасности самих аэропортов.
«Я полагаю, что это вопрос некоего торга и что есть проект, в котором заинтересована российская сторона и который стопорит Египет, и полагаю, что единственным ключом воздействия на Египет у России является туризм, который по факту составляет третью статью бюджета страны», — заключила Мона Халиль.
Более того, в Каире подчеркивают, что сделали всё возможное для безопасности туристов в стране. По мнению наблюдателей, сложившаяся ситуация может не просто негативно сказаться на вопросе восстановления авиасообщения, но и поставить в нем точку на долгое время, сообщает ProTurizm Club.
11.05.2017
Турецкие авиакомпании увеличат количество рейсов в Россию
Эксперты считают, что это будут «регулярные чартеры»
Турция может расширить географию авиаперевозок из российских регионов, а также увеличить количество рейсов. Об этом сообщает РИА «Новости» 10 мая со ссылкой на цитируемого в турецкой прессе министра по делам транспорта и коммуникаций Турции Ахмета Арслана.
«В Турции не видят и не ожидают проблем ни с чартерами, ни с регулярными рейсами из России на курорты страны. Более того, Россия и Турция сейчас проводят переговоры о расширении географии авиаперевозок в Турцию из российских регионов. Вырастет и количество рейсов», – говорится в сообщении.
В настоящее время регулярные рейсы в Турцию выполняются из 18 городов России. По словам Арслана, уже есть договоренность об увеличении этого количества до 26 регионов. Кроме того, к концу июня только турецкие перевозчики будут выполнять из российских городов в аэропорты Турции до 470 рейсов в неделю. Сейчас на направлении работают турецкие перевозчики Turkish Airlines, Onur Air, Pegasus Airlines и Atlas Global, которые выполняют 365 рейсов еженедельно. При этом эксперты не видят поводов говорить о переизбытке перевозки после роста количества вылетов.
По словам Сергея Толчина, директора по продажам «НТК Интурист», в добавлении рейсов нет ничего необычного – их количество будет на уровне 2015 г. (2016-й в расчет не берется, в «высокий» сезон действовал запрет на продажу турпродукта на турецкие курорты). Это связано, прежде всего, с сезонными изменениями, а именно, выходом на полную загрузку. «Вопрос в том, насколько это выполнимо. Риск связан не с отсутствием спроса, а с внешними факторами. Вот об угрозе в отношении чартеров Росавиация предупредила. Дальнейшие события будут зависеть от того, в каком ключе станут развиваться отношения между нашими странами», – сказал он.
Эксперт добавил, что многие из этих рейсов будут на самом деле «регулярными чартерами», т. е. билеты на них в открытую продажу не поступят, а перевозка уже согласована с российскими туроператорами, которые их и загрузят. По словам Толчина, у «НТК Интурист» половина рейсов в этом сезоне уже сейчас имеет такой статус, в частности, это борта Turkish Airlines и Atlas Global. По его мнению, в Анталью регулярные рейсы чартерным конкуренцию составить не могут, так как авиакомпаниям сложно будет заполнить свои борта самостоятельно. Иная ситуация может сложиться разве что на стамбульском направлении.
10.05.2017
В Эстонии открывается новый бутик-отель
Летом 2017 года (по адресу Rannamаetee 3) в Таллине в районе Старого города открывается первый в Эстонии пятизвездочный бутик-отель мирового класса — Royal Residence Luxury SPA & Boutique Hotel 5* Tallinn.
Построенное в качестве дома управляющего железнодорожным вокзалом в 1907 г., это здание теперь представляет собой уникальный бутик-отель в стиле ар-нуво в исторической части города.
В отеле расположено 19 роскошных номеров класса люкс, спа-центр с бассейном, саунами и дневным SPA-салоном, конференц-зал, а также изысканный ресторан с утонченной гастрономической кухней.
В отеле Royal Residence в распоряжении гостей услуги персонального шофера на новом автомобиле представительского класса.
.png)
Власти Египта отказались пустить очередную российскую делегацию с проверкой аэропортов республики. Об этом в четверг, 18.05, в рамках международного форума KazanSummit 2017 рассказал журналистам глава Российско-Египетского делового совета Михаил Орлов.
«Сейчас отношение египтян меняется. Они отказались пускать русскую делегацию проверять в очередной раз то, что делается по аэропортам Египта, и это очень плохой знак. Я думаю, что мы очередного союзника потеряем», — приводит слова Михаила Орлова rns.online.
В свою очередь, исполнительный директор Российско-Египетского делового совета Мона Халиль также добавила, что вопрос восстановления авиасообщения между странами находится на грани срыва.
«В последний раз российская делегация опять что-то нашла, а у египтян кончилось терпение, и они решили, что больше не готовы вести диалог, поскольку египетская сторона считает, что сделала более чем достаточно», — цитирует «Татар-информ» Мону Халиль.
По ее словам, египетская сторона ни под каким предлогом не готова видеть сотрудников из РФ в аэропортах Египта, так как считает, что это противоречит национальным интересам страны. Более того, данный пункт носит политический характер и не относится напрямую к безопасности самих аэропортов.
«Я полагаю, что это вопрос некоего торга и что есть проект, в котором заинтересована российская сторона и который стопорит Египет, и полагаю, что единственным ключом воздействия на Египет у России является туризм, который по факту составляет третью статью бюджета страны», — заключила Мона Халиль.
Более того, в Каире подчеркивают, что сделали всё возможное для безопасности туристов в стране. По мнению наблюдателей, сложившаяся ситуация может не просто негативно сказаться на вопросе восстановления авиасообщения, но и поставить в нем точку на долгое время, сообщает ProTurizm Club.
Эксперты считают, что это будут «регулярные чартеры»
Турция может расширить географию авиаперевозок из российских регионов, а также увеличить количество рейсов. Об этом сообщает РИА «Новости» 10 мая со ссылкой на цитируемого в турецкой прессе министра по делам транспорта и коммуникаций Турции Ахмета Арслана.
«В Турции не видят и не ожидают проблем ни с чартерами, ни с регулярными рейсами из России на курорты страны. Более того, Россия и Турция сейчас проводят переговоры о расширении географии авиаперевозок в Турцию из российских регионов. Вырастет и количество рейсов», – говорится в сообщении.
В настоящее время регулярные рейсы в Турцию выполняются из 18 городов России. По словам Арслана, уже есть договоренность об увеличении этого количества до 26 регионов. Кроме того, к концу июня только турецкие перевозчики будут выполнять из российских городов в аэропорты Турции до 470 рейсов в неделю. Сейчас на направлении работают турецкие перевозчики Turkish Airlines, Onur Air, Pegasus Airlines и Atlas Global, которые выполняют 365 рейсов еженедельно. При этом эксперты не видят поводов говорить о переизбытке перевозки после роста количества вылетов.
По словам Сергея Толчина, директора по продажам «НТК Интурист», в добавлении рейсов нет ничего необычного – их количество будет на уровне 2015 г. (2016-й в расчет не берется, в «высокий» сезон действовал запрет на продажу турпродукта на турецкие курорты). Это связано, прежде всего, с сезонными изменениями, а именно, выходом на полную загрузку. «Вопрос в том, насколько это выполнимо. Риск связан не с отсутствием спроса, а с внешними факторами. Вот об угрозе в отношении чартеров Росавиация предупредила. Дальнейшие события будут зависеть от того, в каком ключе станут развиваться отношения между нашими странами», – сказал он.
Эксперт добавил, что многие из этих рейсов будут на самом деле «регулярными чартерами», т. е. билеты на них в открытую продажу не поступят, а перевозка уже согласована с российскими туроператорами, которые их и загрузят. По словам Толчина, у «НТК Интурист» половина рейсов в этом сезоне уже сейчас имеет такой статус, в частности, это борта Turkish Airlines и Atlas Global. По его мнению, в Анталью регулярные рейсы чартерным конкуренцию составить не могут, так как авиакомпаниям сложно будет заполнить свои борта самостоятельно. Иная ситуация может сложиться разве что на стамбульском направлении.
Летом 2017 года (по адресу Rannamаetee 3) в Таллине в районе Старого города открывается первый в Эстонии пятизвездочный бутик-отель мирового класса — Royal Residence Luxury SPA & Boutique Hotel 5* Tallinn.
Построенное в качестве дома управляющего железнодорожным вокзалом в 1907 г., это здание теперь представляет собой уникальный бутик-отель в стиле ар-нуво в исторической части города.
В отеле расположено 19 роскошных номеров класса люкс, спа-центр с бассейном, саунами и дневным SPA-салоном, конференц-зал, а также изысканный ресторан с утонченной гастрономической кухней.
В отеле Royal Residence в распоряжении гостей услуги персонального шофера на новом автомобиле представительского класса.